常見問題

液下渣漿泵(bèng)氣蝕現象(xiàng)的四種檢查方法

  來源:   作者(zhě):佚名
液(yè)下渣漿泵氣蝕(shí)現象的四種檢查方(fāng)法
  
液下渣漿泵設備(bèi)在日(rì)常工作過(guò)程中,總是會因為各種情況産生故障現象,其中的氣蝕(shí)故障是指流體(tǐ)在高速流動和壓(yā)力變化條件下,與流體接觸的金(jīn)屬表(biǎo)面上發生洞穴狀腐蝕(shí)破壞(huài)的現(xiàn)象,針對這種現象(xiàng),我們有四(sì)種檢查(chá)方法,詳細介(jiè)紹如(rú)下。

  
1、噪(zào)聲法:噪聲法比較簡單,可以不(bú)與泵體接觸。但由于噪聲法受周圍環境噪聲的影響較大,當顯示其強度較高時,一般水泵汽蝕已達到非(fēi)常強烈的階段(duàn),這時人耳已能通過強烈的汽蝕爆裂聲判别汽蝕工(gōng)況。
  
2、振動法:這種方法是通過加速(sù)度計(jì)探頭測量泵體振動頻率的一種方法,方法簡單,但(dàn)靈(líng)敏度較低。特别對(duì)于大泵,泵體剛度大。對泵内局部汽蝕引起的汽泡潰裂所産生的激振反應遲鈍,同時,設備上振源較多。由于汽蝕引起(qǐ)的振動常被掩沒在其它振(zhèn)動之中。因此,振動法隻适宜作為現(xiàn)場監(jiān)測汽蝕的輔助手段。
  
3、觀察法:根據泵破壞的表面形狀來進行(háng)判斷。由于汽蝕、鑄造氣孔、沖刷磨損(sǔn)、腐蝕等均會造成金屬表面形狀與(yǔ)理想(xiǎng)形狀的不同(tóng)。汽蝕破壞的金屬(shǔ)表面通常顯現(xiàn)蜂窩狀,它是由(yóu)局部(bù)高速水打擊金屬而使金屬表面疲勞破壞,所以(yǐ)蜂窩(wō)孔(kǒng)一般是(shì)與外部(bù)相通的,大多數的(de)坑槽與金屬表面垂直。沖刷磨損痕(hén)迹往往出現與水流方向相同的溝槽,但要注意有時有水流旋(xuán)渦。
  
4、超聲法:超聲(shēng)波法測量(liàng)汽蝕方法簡單,調試方便,且不受其它環境噪聲的幹擾,對汽蝕的發生和發展敏感性(xìng)強。因此,作為泵站現(xiàn)場監(jiān)視汽蝕是一(yī)種比較理想的方(fāng)法。
  
以上四種方法(fǎ)都可以測試不同程度的(de)氣(qì)蝕現象,相信(xìn)會對你檢查(chá)液下渣漿泵設備的故障很有幫助。泵設備不同情況下的故障現象都會引起産品的損(sǔn)壞和壽命上(shàng)的降(jiàng)低,亦會導(dǎo)緻其工作效果變差,所以我們一定(dìng)要認真看待和處理這些問題。


發表日期(qī):2021/10/15  浏覽次數:626

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