介(jiè)紹一(yī)下渣(zhā)漿泵中背(bèi)葉片密封(fēng)裝置的結構以(yǐ)及原理

今天小(xiǎo)編把渣(zhā)漿泵背(bèi)葉片(piàn)密封的結(jié)構和原(yuán)理分享(xiǎng)給大家：

所謂渣漿泵(bèng)背葉片密(mì)封就是在葉輪後蓋(gài)闆上做出(chū)幾個徑向筋條(tiáo)，如圖(tú)1所示。當葉輪旋轉(zhuǎn)時，借助(zhù)其離(lí)心(xīn)力将液體甩向出(chū)口，葉輪後蓋闆上無(wú)背葉片(piàn)時，具有(yǒu)必定(dìng)壓力的出(chū)口液體(tǐ)會通過(guò)葉輪(lún)與泵(bèng)殼間(jiān)的間隙發生走漏活(huó)動，即從葉(yè)輪出口處的高(gāo)壓側向低壓側(cè)軸封處活(huó)動而(ér)引(yǐn)起走漏。葉輪(lún)上設置背(bèi)葉(yè)片(piàn)後，因為背葉片(piàn)的效果，這部分走漏(lòu)液體也會(huì)遭到離心(xīn)力效(xiào)果而發(fā)生一反(fǎn)向的離(lí)心(xīn)壓力，來阻(zǔ)止(zhǐ)走漏活動。當(dāng)背(bèi)葉片發(fā)生的離tk,壓(yā)力p等(děng)于葉輪出(chū)口液(yè)體壓力p，時，液體就不會(huì)走漏，在這種(zhǒng)情況下，就(jiù)構(gòu)成“等壓密封(fēng)”；當p，>p：時，走漏液體(tǐ)被頂回去(qù)而構(gòu)成“負(fù)壓密封”，此(cǐ)即背(bèi)葉片密封(fēng)原理(lǐ)。可是，這種(zhǒng)借助反向離(lí)心(xīn)壓力(lì)反抗(kàng)液體走漏的辦法，隻要在(zài)旋(xuán)轉狀态下才能起效果(guǒ)，一旦泊車或(huò)轉(zhuǎn)速下降，便失掉密封才能(néng)，為此(cǐ)必須輔以填料(liào)密封。一起該設(shè)備的另一效果是渣漿泵作業(yè)的軸向力得到(dào)部分(fèn)平衡，減輕(qīng)了軸承的(de)負載(zǎi)。立式(shì)液下渣漿泵



可(kě)是也帶來了一些問題，首先是背葉(yè)片的存在，會帶來附(fù)加的(de)功耗，引(yǐn)起(qǐ)效率的(de)下降；其(qí)次如果背(bèi)葉片(piàn)規劃(huà)不妥(tuǒ)，就有可(kě)能(néng)造成(chéng)該密(mì)封設(shè)備(bèi)無法封(fēng)住輸送介質，或(huò)雖能密(mì)封住介(jiè)質但能耗(hào)過高，甚至造成在填(tián)料密封處有吸氣現象，影(yǐng)響泵(bèng)的正常(cháng)運(yùn)轉，所(suǒ)以在(zài)對背葉片(piàn)密(mì)封設備(bèi)進行(háng)規劃的一起必(bì)須結合cfd剖析，以評價規(guī)劃是否(fǒu)合理。