1、使用時的(de)揚程(chéng)太低(dī)或揚程高出實(shí)際情(qíng)況要(yào)求時都(dōu)會導緻(zhì)流量(liàng)大且電流上升(shēng)的情(qíng)況，這(zhè)時可關小出口(kǒu)閥門(mén)加(jiā)大阻力(lì)來控制(zhì)電流。
2、是一般靠水冷卻來散熱，若電機漏(lòu)出水面而沒(méi)有水(shuǐ)冷卻，會另(lìng)電機溫度(dù)會上升，這樣(yàng)很容易(yì)造成(chéng)電機(jī)的燒(shāo)壞。
3、若(ruò)輸送(sòng)80℃内的(de)熱水(shuǐ)，一定要用熱水泵(bèng)，使(shǐ)用時要外(wài)接自(zì)來水冷卻(què)，不然會因(yīn)為介質溫度過(guò)高不能而造成(chéng)電機燒毀(huì)。
4、若沒(méi)有相(xiàng)應(yīng)漏水傳(chuán)感器(qì)，要定期維(wéi)護保(bǎo)養(yǎng)液下渣(zhā)漿泵更換(huàn)密封(fēng)件。
5、如(rú)果電源線(xiàn)沒有(yǒu)接(jiē)觸(chù)好，也會導(dǎo)緻電機的燒(shāo)毀(huì)。
6、電路應該(gāi)時時刻刻檢查(chá)，防止出現被燒(shāo)壞的(de)情(qíng)況。
7、在使用中(zhōng)如果(guǒ)突然(rán)覺得它(tā)的外表(biǎo)有點發燙(tàng)，這個(gè)時候可(kě)以(yǐ)暫時(shí)停機，冷(lěng)卻降溫(wēn)。另外(wài)大家在接(jiē)線的時候多檢(jiǎn)查。
*，液(yè)下渣漿泵(bèng)長期應用(yòng)于各種油渣、污濁液(yè)、泥漿(jiāng)、灰漿、流砂(shā)的抽吸及城市(shì)排污溝道的流(liú)動污泥，以及含(hán)有泥砂渣物的(de)流體(tǐ)和有腐蝕(shí)性液(yè)體的。還需(xū)要液(yè)下渣漿泵排油工作(zuò)，這裡(lǐ)為大(dà)家介紹一(yī)下其排油作業方法(fǎ)。
1、如果要把(bǎ)泵箱(xiāng)體中的油(yóu)全部排掉(diào)，可以(yǐ)擰下箱(xiāng)體(tǐ)下部的放油塞，将油(yóu)排掉(diào)。
2、它(tā)在(zài)外排(pái)油的情況下，液(yè)面間隔(gé)油(yóu)箱頂闆高度不要超(chāo)越30毫米(mǐ)，以(yǐ)确保(bǎo)泵内(nèi)各軸承的(de)光滑和冷卻。當(dāng)千斤(jīn)頂(dǐng)作(zuò)業腔(qiāng)容積過大(dà)時，需另設(shè)油箱，确保(bǎo)外排(pái)油後的液面高(gāo)度不(bú)小于(yú)100毫米，以(yǐ)免(miǎn)吸空(kōng)。
3、調速型渣漿泵(bèng)初次(cì)運轉500h後，應換油(yóu)并清潔油(yóu)箱和濾油器，用(yòng)目測(cè)和化(huà)驗的(de)辦法(fǎ)測驗(yàn)油質，當油質惡化時(shí)應及時換(huàn)油，換(huàn)油時(shí)有必(bì)要一(yī)起清(qīng)潔油箱和(hé)濾油(yóu)器(qì)，假如油(yóu)中有金屬屑或(huò)水，應(yīng)查找因素(sù)并排出(chū)毛(máo)病(bìng)。
4、在液面降低的短時間内(nèi)，軸承靠(kào)附油(yóu)和柱塞繃(bēng)簧的濺油得以(yǐ)光滑(huá)，油箱(xiāng)慮油(yóu)器和(hé)泵下(xià)濾油器系230目/寸銅絲網制成，濾油網(wǎng)應常(cháng)常清潔以(yǐ)防阻塞，使用(yòng)時(shí)油箱油液溫度(dù)不得超越(yuè)60℃，必要時采(cǎi)納恰當措(cuò)施冷卻。
以上就(jiù)是詳(xiáng)細介紹的(de)液下渣漿(jiāng)泵的(de)排油作(zuò)業(yè)方法(fǎ)，一般設備在保養(yǎng)過程(chéng)中，就缺(quē)少不了定期檢查油質量和更(gèng)換油(yóu)的工(gōng)作，所以上述(shù)内容的(de)介紹，一定(dìng)會對(duì)你很有幫助。不(bú)過，我們(men)在(zài)進行(háng)排油工作時，就一定(dìng)要注意檢(jiǎn)查(chá)油是否排幹(gàn)淨的問題。
