渣(zhā)漿泵(bèng)軸承(chéng)潤(rùn)滑方式(shì)的介紹
渣(zhā)漿泵(bèng)是一(yī)種(zhǒng)運(yùn)送富含介質顆粒漿體的離心泵，在(zài)各行各業中都被廣(guǎng)泛(fàn)的運用(yòng)。在運(yùn)送含介質(zhì)顆粒漿體方面(miàn)，渣漿泵具有其他泵(bèng)類無(wú)法替(tì)代的長(zhǎng)處(chù)。并且(qiě)渣漿(jiāng)泵自身的防腐蝕性(xìng)和耐磨損功能都是極強(qiáng)的(de)。所以渣(zhā)漿泵(bèng)軸承也起(qǐ)到重(zhòng)要(yào)作(zuò)用。
軸承的(de)潤滑方法(fǎ)大緻分(fèn)為脂潤(rùn)滑和油潤滑兩(liǎng)種。為了(le)充分發(fā)揮軸(zhóu)承的功能(néng)，重要的是根據軸承(chéng)的使(shǐ)用條(tiáo)件和使(shǐ)用(yòng)目的，采用(yòng)相應的潤滑方法。下面我(wǒ)們就(jiù)來講解一(yī)下軸承潤滑脂(zhī)的選擇和(hé)潤滑(huá)油：
（1）軸承(chéng)的潤滑(huá)脂
潤滑脂是由(yóu)基礎(chǔ)油，增稠劑及添(tiān)加劑(jì)組成(chéng)的潤滑劑。當選(xuǎn)擇時(shí)，應(yīng)選擇非常适合于(yú)軸承(chéng)使用(yòng)條(tiáo)件的潤(rùn)油脂，由(yóu)于潤滑脂商标不同，在(zài)性能上也将會(huì)有很大的差别(bié)，所(suǒ)以在選(xuǎn)擇的(de)時候(hòu)，必(bì)須注意(yì)。軸承常用(yòng)的潤滑脂(zhī)有(yǒu)鈣基潤滑脂、鈉基(jī)潤滑脂(zhī)、鈣(gài)鈉(nà)基潤滑(huá)脂、锂(lǐ)基潤滑脂(zhī)、鋁基(jī)潤(rùn)滑脂和(hé)二硫化钼潤滑(huá)脂等(děng)。軸承中充(chōng)填潤滑(huá)脂(zhī)的數量，以(yǐ)充滿(mǎn)軸承(chéng)内部(bù)空間的1/2-1/3為适宜。高速時應(yīng)減少至1/3。過多的(de)潤滑(huá)脂容易使(shǐ)運轉中的(de)軸承(chéng)溫度升高(gāo)。
（2）潤滑(huá)脂的選(xuǎn)擇
按照(zhào)工作(zuò)溫(wēn)度選擇潤(rùn)滑脂時，主要(yào)指标應是滴點(diǎn)，氧化穩定(dìng)性和低溫性(xìng)能，滴點(diǎn)一般可用來評價高溫性能，軸(zhóu)承實際(jì)工(gōng)作溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)10-20℃。合成潤(rùn)滑(huá)脂的使用(yòng)溫度應低于滴點20-30℃。根據軸承負荷(hé)選擇(zé)潤滑脂(zhī)時，對重負(fù)荷應選(xuǎn)針入度(dù)小的(de)潤滑脂。在(zài)高(gāo)壓下工(gōng)作時(shí)除針(zhēn)入度小(xiǎo)外(wài)，還要(yào)有較(jiào)高的油膜強(qiáng)度(dù)和極(jí)壓性(xìng)能。根據環(huán)境條(tiáo)件(jiàn)選(xuǎn)擇潤(rùn)滑脂時，鈣(gài)基潤(rùn)滑脂不易(yì)溶于水，适(shì)于幹燥和(hé)水分較(jiào)少的環(huán)境。
（3）軸(zhóu)承的潤滑(huá)油
在高速(sù)、高(gāo)溫(wēn)的條件下(xià)，脂潤(rùn)滑已不(bú)适(shì)應時可采(cǎi)用油潤滑(huá)。通過潤滑(huá)油的(de)循環(huán)，可以帶走(zǒu)大量熱量(liàng)。粘度(dù)是潤(rùn)滑油的重要特性，粘度的(de)大小直接影響(xiǎng)潤滑油(yóu)的流動(dòng)性及(jí)摩擦面間(jiān)形成的油膜厚度，軸承工作溫(wēn)度下潤滑油的(de)粘度(dù)一般是12-15cst。轉(zhuǎn)速愈高(gāo)應選較(jiào)低的粘(zhān)度(dù)，負荷(hé)愈重應選(xuǎn)較高的(de)粘(zhān)度。常用的(de)潤滑油有(yǒu)機械(xiè)油、高速(sù)機械油(yóu)、汽輪機(jī)油、壓縮(suō)機油、變壓器油、氣缸油(yóu)等。
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