渣(zhā)漿泵故障(zhàng)之軸(zhóu)承箱(xiāng)溫度過高(gāo)并有異響(xiǎng)是什(shí)麼原(yuán)因(yīn)？

渣(zhā)漿泵毛病(bìng)之(zhī)軸(zhóu)承箱(xiāng)溫度高并有異(yì)響：

(1)軸承損(sǔn)壞或(huò)安裝不妥。渣漿泵軸承工作過程中，會因(yīn)負荷(hé)而發(fā)作熱量，此(cǐ)熱量(liàng)應由潤滑油帶(dài)走(zǒu)，或(huò)經冷(lěng)卻水降(jiàng)溫。假使渣漿泵的軸承(chéng)損壞或安(ān)裝不妥，就會發作較(jiào)高的(de)溫(wēn)度(dù)，規劃的降溫(wēn)方法已(yǐ)不能滿(mǎn)足(zú)。

(2)軸承(chéng)箱内(nèi)缺油、或油(yóu)中有雜質(zhì)引起的。軸(zhóu)承缺(quē)油和(hé)油老化或(huò)有雜(zá)質都會導緻軸(zhóu)承潤滑不好而(ér)發作(zuò)磨損，磨損(sǔn)到一定程(chéng)度後(hòu)就會(huì)有(yǒu)反常響(xiǎng)聲并發(fā)熱(rè)，最終軸承(chéng)會過(guò)熱燒(shāo)壞形成(chéng)事(shì)故。

(3)其它原因(yīn)形成溫(wēn)度高。如軸(zhóu)承箱(xiāng)出氣口阻塞，導(dǎo)緻箱體内的熱(rè)氣不(bú)能(néng)排出形(xíng)成溫升過高。冷(lěng)卻水管(guǎn)不疏通(tōng)，則不能對箱體進行冷卻，形成(chéng)溫升(shēng)過(guò)高(gāo)。

最終(zhōng)，為了确保泵(bèng)高(gāo)效工作，就(jiù)必須(xū)及時調整(zhěng)葉輪(lún)與前護(hù)闆的間隙(xì)，此(cǐ)間隙有利(lì)于提高泵的工(gōng)作效(xiào)率(lǜ)，但(dàn)過小(xiǎo)則不利(lì)于(yú)物料相容問(wèn)題，泵葉(yè)輪與前(qián)護闆間(jiān)隙應(yīng)在0．5～1rain。調整後(hòu)，在啟動前(qián)，須重新檢查葉輪轉動是否正常，軸(zhóu)承組(zǔ)件壓緊螺(luó)栓與調整螺栓(shuān)是否(fǒu)擰緊，然後(hòu)再啟動(dòng)泵。