渣(zhā)漿泵故障之軸承(chéng)箱溫度過高并有異響是什麼原(yuán)因？

渣(zhā)漿泵毛病之軸承箱溫度(dù)高并有異響：

(1)軸承損壞或安裝不妥(tuǒ)。渣漿泵軸承工作過程中，會因(yīn)負荷而發作熱量，此熱量應由潤滑油(yóu)帶走，或經冷卻水(shuǐ)降溫。假使(shǐ)渣漿泵的(de)軸承損(sǔn)壞或安裝不妥，就會發作較高的(de)溫度，規劃的降溫方法(fǎ)已(yǐ)不能滿足(zú)。

(2)軸(zhóu)承箱内缺油、或油中(zhōng)有雜質(zhì)引起的。軸承缺油和油老化或有雜(zá)質都會導緻軸承潤滑不好而發作磨損，磨損到一定程度後就會有反(fǎn)常響聲并發熱，最終軸承會過熱燒(shāo)壞形成事故。

(3)其它原(yuán)因形成溫度高。如軸承箱出氣口阻(zǔ)塞，導(dǎo)緻箱體内(nèi)的熱氣不能排出形成溫升過高。冷卻水管不疏通(tōng)，則不能對箱體進行冷卻，形成溫升過高。

最終，為了(le)确保泵高效工作，就必須及時調整葉輪與前護闆的間隙，此間隙有利于提高泵的工作效率(lǜ)，但過小則不利于物料相容問題，泵葉輪(lún)與前護闆間(jiān)隙應(yīng)在0．5～1rain。調整後，在啟動前(qián)，須重新(xīn)檢查葉輪轉(zhuǎn)動是否正常，軸承組件壓(yā)緊螺栓與調整螺栓是否擰緊，然後(hòu)再啟動泵。