常(cháng)見問(wèn)題

立式渣(zhā)漿泵曲軸磨損(sǔn)的因素

  來源:   作(zuò)者:佚名
對(duì)于立(lì)式渣漿泵的知識大(dà)家對其了(le)解(jiě)多少呢?在對其使用的時(shí)候我們要(yào)注(zhù)意它(tā)的曲軸(zhóu)磨損情(qíng)況,下(xià)面(miàn)就為大家說一下影響(xiǎng)立式渣漿泵曲軸磨(mó)損的(de)因素(sù):
  立式(shì)渣漿泵曲軸軸頸(jǐng)表面的(de)磨(mó)損是(shì)不均勻的,主(zhǔ)軸頸(jǐng)與(yǔ)連(lián)杆軸(zhóu)頸的徑向磨損主(zhǔ)要呈橢(tuǒ)圓形,且其(qí)磨損部位相互對應(yīng),即各(gè)主軸(zhóu)頸的磨損處靠近連杆軸頸一(yī)側;而(ér)連杆(gǎn)軸頸的磨損處也是(shì)靠近(jìn)主軸(zhóu)頸一側(cè)。曲(qǔ)軸軸頸(jǐng)沿(yán)軸向(xiàng)還有(yǒu)錐形磨損(sǔn),軸頸的橢圓形(xíng)磨損是由于作(zuò)用于軸(zhóu)頸上的(de)力沿(yán)圓周方向(xiàng)分布(bù)不均勻引起。
  發動機工作(zuò)時,連杆(gǎn)軸(zhóu)頸所(suǒ)受的(de)綜合作用(yòng)力始終作(zuò)用在連杆(gǎn)軸頸(jǐng)的内(nèi)側,方(fāng)向沿(yán)曲軸半徑(jìng)向(xiàng)外,造成(chéng)連杆軸頸(jǐng)内側(cè)磨損(sǔn)大(dà),形(xíng)成橢(tuǒ)圓形。連(lián)杆軸頸産生錐形磨損(sǔn)的原因是由于(yú)通向(xiàng)連(lián)杆軸頸(jǐng)的油道是傾斜(xié)的,當(dāng)立式渣漿(jiāng)泵曲軸回轉時(shí),在離心力的作(zuò)用下,潤滑油中(zhōng)的機(jī)械(xiè)雜質偏積在(zài)連杆軸頸的一側,加速了(le)該(gāi)側軸頸(jǐng)的磨(mó)損,使(shǐ)連杆軸頸(jǐng)的磨損呈(chéng)錐形(xíng)。
  此外(wài),連杆彎曲、氣缸(gāng)中心線與立式(shì)渣漿泵曲(qǔ)軸中心線(xiàn)不垂直等(děng)原因,都會(huì)使軸頸沿軸向(xiàng)受力不均,而使(shǐ)磨損偏斜。主軸(zhóu)頸的磨損(sǔn)呈橢(tuǒ)圓形,主要是由(yóu)于受到連(lián)杆、連(lián)杆軸(zhóu)頸及曲柄(bǐng)臂離(lí)心力的影(yǐng)響,使靠近(jìn)連杆(gǎn)軸頸的一(yī)側與(yǔ)軸承産生(shēng)的相(xiàng)對磨損(sǔn)較(jiào)大。
  軸(zhóu)頸表面還可能(néng)出現(xiàn)擦傷與(yǔ)燒(shāo)傷。擦傷主(zhǔ)要是(shì)由于(yú)機油不清(qīng)潔,其中較大的(de)堅硬(yìng)機(jī)械雜質(zhì)在軸頸表面(miàn)刻劃引起的(de)。軸頸(jǐng)表面的(de)燒(shāo)傷是(shì)由于(yú)燒瓦引起(qǐ)的,燒(shāo)瓦(wǎ)主要是(shì)由于潤滑不足、機油過稀、油路(lù)阻塞等(děng)原因造成的。
 以上介紹(shào)的就(jiù)是立式渣(zhā)漿泵(bèng)的曲軸磨(mó)損的幾(jǐ)個因素(sù),相信(xìn)大家了解(jiě)了之後可以在(zài)以後的使(shǐ)用中(zhōng)産生(shēng)幫助,這樣(yàng)更利于我們的使用(yòng)。希(xī)望繼續(xù)關注我們順光網大有限公司網站,繼(jì)續(xù)獲得有用(yòng)的知識。

發(fā)表(biǎo)日期:2021/10/15  浏覽次數:536

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