公司(sī)動态

淺析中國工程(chéng)機械行(háng)業發展趨勢與特征

來源：作(zuò)者：佚名

淺析中國(guó)工程機械行業發展趨勢與特征
我國(guó)工程機械業通過若幹(gàn)年的發展，摸爬滾打中走出了一條自主(zhǔ)發展的道路，并逐漸發展壯大，在逐步占據(jù)國内市場份額的同時，也以出色的性價比優勢，開始在國際市場上嶄露頭腳，呈現(xiàn)出較(jiào)好的發展勢頭。但是，仍然有一些因素影(yǐng)響着工程機(jī)械(xiè)行業的發展，在2009年這個起承轉合的關鍵時刻，把握行業發展的趨勢(shì)特征，更有助于實現整體的高速前進。總結我國工程機械(xiè)行業的發(fā)展趨勢，主要有(yǒu)以下(xià)五方面的特征。
　　發展的外部環境存在(zài)
　　過去二十幾年中國FAI的年均(jun1)增速(sù)是20%，在此帶動下，過(guò)去十年，工程機械行業的年均增(zēng)速達到17%.
　　工程機械行業的崛起，離不開國内固定資産投(tóu)資高速增長所(suǒ)帶來的機遇(yù)。在固定資産投資的拉動下，工程機械(xiè)需求維持了較快的增(zēng)速。工業化和城市化的(de)必然結果是帶動(dòng)固定資産投資快速增長，未來十年中國的固定資産投資(zī)可以維持(chí)20%年均增速，這段時間仍是工程機械的黃金發展期(qī)，國内巨大的市場(chǎng)給工程機械行業提供極佳的外部環境。 1975年，美國地理學家(jiā)諾瑟姆通(tōng)過對各個國家(jiā)城市人口占總人口比(bǐ)重的變化研究發(fā)現，城市化進程全過(guò)程呈一(yī)條S型曲(qǔ)線根據曆史經(jīng)驗和基本(běn)規律，在人均GDP8000美元和(hé)城市(shì)化率70%之前，固定資産投資(zī)都處于高速增(zēng)長期中國目(mù)前人均GDP和(hé)城市化率大約是2700美元和45%，如果維持GDP年均9%的速度增長，要實現人均GDP8000美元和城市化(huà)率70%還需要12年時間。
　　國際化是必由之路
　　中國工程機械占全球市場的15%，這些受(shòu)益于質量的提升和相對優越的性價比；未來市場空間很(hěn)大，需要注重海外和本土(tǔ)兩個市場的均衡發展，這是抵禦(yù)經(jīng)濟風險的有力措施。
　　全球工程機械市場大(dà)概有1800億(yì)美元，中國占有15%左右(yòu)的市(shì)場份(fèn)額，對于中國的工程機械(xiè)企業(yè)來說，未來(lái)的市場空間很大；卡特彼勒的經(jīng)驗告(gào)訴我們：海外市場與本土市(shì)場的均衡發展(zhǎn)有助于其抵禦單一市場經濟波動對産(chǎn)品銷(xiāo)售的影響，在美國1929-1932年和1974-1975年的兩次經(jīng)濟(jì)衰退中(zhōng)，正是海外市場業務幫助(zhù)其抵(dǐ)禦(yù)住了風險。
　　中國企業生産的(de)工程機械與國外産品相比具(jù)有明顯的價格優勢(shì)，中國産品價格僅僅(jǐn)是國外價格的60%左右，在國内企業出(chū)口渠道打通之後，中國(guó)産品顯現出(chū)很強的國際競争力。
　　但是中國工程機械表現出結(jié)構的不平衡狀态，很(hěn)多類産品，如挖掘機、小型工程(chéng)機械等(děng)在國際市場占(zhàn)有份額較低，而一些産品又(yòu)是全球制造大國，未來工程機械企業的産(chǎn)品結構有待調整(zhěng)。
　　産品多(duō)元化整(zhěng)合是強大之本
　　多元化(huà)可以在經營成(chéng)本、風險(xiǎn)控(kòng)制、規模和範圍經濟、協同效應、發揮品牌影響力等方面獲得優勢。
　　1）市場需求的(de)多樣化和不(bú)确定性。
　　由于工程機械(xiè)市場(chǎng)需求的多樣性和不确定性，使得工程機械企業經營單一産(chǎn)品(pǐn)會使企業面臨較大的經營風險從事産品多元化經營(yíng)，可(kě)以增加經營業務的品種和類别，在國家宏觀經濟環境(jìng)、市場和生産技術發生變化時，最大(dà)限度滿足工程機械市場需求，從而分散經營風險，保持企業穩定發展。
　　2）發揮企業能力優勢(shì)，獲得規模(mó)經濟和範圍經濟。
　　規模經濟是企業平均(jun1)成本随産品數量的(de)增加而下(xià)降，範圍經濟是同時生産或銷售多(duō)種産品經營成(chéng)本會低于單(dān)獨生産或銷售同(tóng)樣數量單一産品的成本(běn)。企業在長期的發(fā)展過程中，由于各生産環節的不平衡，一般會累積一定的剩餘資源，多元化可以充(chōng)分利用剩餘資源，讓公司(sī)的核心能力，如(rú)技術開發能力、先進的(de)生産制造能力、産品營銷網絡(luò)和(hé)品牌的優勢得到充(chōng)分發揮。
　　3）加大行業進入門檻，增(zēng)強對市場的控制力。
　　針對客戶(hù)的不同需求，制定綜(zōng)合解決方案，為客戶提供(gòng)便利的同時，也發揮了橫向一體化的規模優勢，讓多種(zhǒng)産品(pǐn)共享(xiǎng)無形資産，擴大企業知名度，從(cóng)而對(duì)行業(yè)的新進入者形成壁壘，減輕競争壓力，獲得較大(dà)的利潤空間；通過多元化經營，特别是橫向和縱向的并購，可以減少競争對手，增加(jiā)市場份額，提高市場的壟斷性，使企業獲得協同效(xiào)應。
　　卡特彼勒的多元化是其長(zhǎng)盛不衰的動力。卡特彼勒工程(chéng)機械設備(bèi)産品已涵蓋大多數主力(lì)品種。路面機械、鏟土運輸機械、起重(zhòng)機、土木橋(qiáo)涵工程機械、發動機等均(jun1)是其(qí)主要銷售産品，其産品線寬度(dù)及單一産品銷售收入和規模(mó)遠大于日本小松、美(měi)國特雷克斯等國際(jì)競争對(duì)手和我國國内企業。卡(kǎ)特彼勒憑借其完善的産品(pǐn)線在終端用戶中建立(lì)起了較為分散和多樣化的客戶結構，避(bì)免了單一市場過大的風險，也(yě)充分發揮了其品牌效應(yīng)、市場控制力(lì)和協同效應(yīng)。
　　産業鍊上(shàng)下遊整合(hé)是大勢所趨
　　對産業(yè)鍊上下遊的(de)整合，上遊(yóu)将着重構建(jiàn)技術研發平台，突破液(yè)壓(yā)元件的國産化問(wèn)題，争取完成液壓泵、馬達、液壓閥、液壓油缸的産業化，下遊可以整合配件銷售和海内(nèi)外的代理銷售體系，加大公司銷售網絡的全球(qiú)布局(jú)。
　　關(guān)鍵零部件的控制能力成為未來(lái)競争的一(yī)項重要砝碼。
　　安徽合力集團收購寶雞合力(lì)叉車廠(chǎng)、安徽叉車(chē)集團公司蚌埠液力機械廠和安徽叉車(chē)集團公司安慶車橋(qiáo)廠等同類公司和(hé)叉車零部件企業；柳工收購柳州柳工機械附(fù)件制造有限公司(sī)、柳州工程機械福利廠，推動零部件(jiàn)業務同步快速(sù)發展，以提高公司整體核心競(jìng)争力，同(tóng)時延伸産業鍊打造北部工程機械基地。
　　技術提升是(shì)卓越之道
　　保持技(jì)術創新和提升，持續地投入大量研發費用，維持産(chǎn)品設計開發，形成良好(hǎo)的循環機(jī)制是(shì)卡特彼勒等國際工程機械巨頭得(dé)以保持持續進步的(de)源動力。
2006年卡特彼勒研發費用達到創紀錄的13.47億美元(yuán)，研發費用開支(zhī)占銷售收入的比例為3.24%.即便在經濟蕭條時(shí)期，卡特彼勒仍然重視科(kē)研項目，繼續推出新(xīn)産品。1931年，卡特彼勒推出了革命性的60型柴油機(jī)，可将當時的燃料費大幅減(jiǎn)低，為當時萎靡不(bú)振的拖拉機市(shì)場打開了一條生路。正是公司(sī)的研發體(tǐ)系幫助卡特彼勒渡(dù)過經(jīng)濟危機的考驗，使其能夠(gòu)挺立于世界工程機械之(zhī)巅。同樣(yàng)，2007年柳工用于技術(shù)創新與技術改造(zào)的費用為30548.27萬元，占營業(yè)收入的4.02%.
　　在工程機場行業，國内外的差距集中反映在基礎部(bù)件技(jì)術水平方面。因此，振興工程機械行(háng)業發展(zhǎn)，就應該把立足點放在提升基礎部(bù)件技術水平方面(miàn)來，加大技術創新力度，并輔(fǔ)以政策性支(zhī)持，這樣才能從根本上提升技術水平，實現行(háng)業發展。

發表(biǎo)日期：2021/10/15 浏覽次數(shù)：632

上一個下一個返回列表

淺析中國工程(chéng)機械行(háng)業發展趨勢與特征

淺析中國工程(chéng)機械行(háng)業發展趨勢與特征