離心(xīn)泵不上水(shuǐ)的原因是(shì)多方面的,有(yǒu)時由單(dān)一原因導(dǎo)緻,有時由(yóu)多方面原(yuán)因構成。首(shǒu)先應(yīng)掃除簡單毛病(bìng),然後将(jiāng)問題逐個判(pàn)别,深入分(fèn)析,最終從根本(běn)上掃除毛病,解(jiě)決問題。
發(fā)生離心泵不上水的(de)原因(yīn)主要(yào)有:泵(bèng)體和(hé)吸水管排(pái)氣不完全(quán);吸水(shuǐ)管破(pò)損或(huò)泵殼(ké)密封不好(hǎo)而進氣;水泵轉(zhuǎn)速過(guò)低;吸程太高;上(shàng)水管阻(zǔ)力太大及底閥堵(dǔ)塞等原因。
原(yuán)因一、沒(méi)有灌(guàn)滿水或者進口(kǒu)管道的空(kōng)氣沒有抽(chōu)淨;離心泵(bèng)不出水的(de);
解決辦法(fǎ)：持續灌水或把進口(kǒu)管道裡(lǐ)面(miàn)的空(kōng)氣抽淨。
離心泵(bèng)不上水的原因(yīn)水泵發(fā)動(dòng)前應先灌(guàn)滿水(shuǐ),完全(quán)掃除泵體和吸(xī)水管中的空氣(qì)。灌水(shuǐ)前擰開放(fàng)氣螺絲,然(rán)後加(jiā)水,直(zhí)到(dào)從放氣(qì)孔向外冒水,再滾動幾下泵軸(zhóu),如持續冒水,表明水已灌滿,然(rán)後擰緊排氣螺絲(sī),準(zhǔn)備發動。然(rán)而在(zài)實際(jì)操作中大部分(fèn)操作(zuò)人員在水泵發動前(qián)未(wèi)灌(guàn)滿滿(mǎn)足的(de)水,有時盡(jìn)管看見水從放(fàng)氣孔(kǒng)溢(yì)出(chū),但沒(méi)有滾(gǔn)動泵(bèng)軸讓(ràng)空氣完全(quán)排出(chū),葉輪(lún)中還藏有(yǒu)空氣,水泵(bèng)工(gōng)作(zuò)時,空氣就(jiù)進到(dào)泵殼中影響抽(chōu)水量(liàng)。
進(jìn)水(shuǐ)管應(yīng)水平或靠近水(shuǐ)泵的當地略高(gāo),一定要保(bǎo)持水泵進水(shuǐ)口是高(gāo)的當地(dì),不然高的當(dāng)地空氣排(pái)不出也(yě)是(shì)構成不上(shàng)水的(de)一個(gè)原因。
與(yǔ)水(shuǐ)泵觸(chù)摸的吸(xī)水管的水平段(duàn)逆水流(liú)方向有0.5 %以上的(de)下降坡度(dù),連接(jiē)水泵進水的一端為高點,不要(yào)完(wán)全(quán)水平。如果(guǒ)向上翹起,進水(shuǐ)管内(nèi)會存(cún)留空氣,下降了水管和水(shuǐ)泵中的真(zhēn)空度,影響吸水(shuǐ),遇到(dào)這(zhè)種(zhǒng)狀況(kuàng)需求從(cóng)頭(tóu)安裝(zhuāng)吸水(shuǐ)管。
原因二(èr)、實際工況(kuàng)所需(xū)的揚程太高，離(lí)心泵揚程(chéng)低達不到工(gōng)況(kuàng)要求;
解決辦法：替換較高(gāo)揚程的水泵。
從理論上講(jiǎng),在一個大氣(qì)壓(yā)下,吸程(chéng)應(yīng)該是(shì)10.34 m。這是(shì)在海平面海拔高程而言(yán),一般(bān)用戶區域(yù)都要(yào)超(chāo)越海(hǎi)平(píng)面海拔高度,所(suǒ)以肯定吸上高度一(yī)定小于10.34 m。另(lìng)一(yī)方(fāng)面(miàn)水泵不(bú)可能(néng)構(gòu)成肯定(dìng)的真空,而真空(kōng)度越大越(yuè)易構成水的(de)氣化,發(fā)生氣(qì)蝕(shí)現象,不(bú)利于泵工(gōng)作(zuò),所(suǒ)以水(shuǐ)泵銘(míng)牌的答應(yīng)吸上(shàng)揚程(chéng)都在(zài)3.50~8.20 m之間(jiān),這還(hái)包括吸水管的(de)管路水頭丢失(shī)。遇到這種(zhǒng)狀況(kuàng)需求從頭計算(suàn)工作吸程,工作(zuò)吸程有必要小(xiǎo)于額定吸(xī)程。很(hěn)多人一般(bān)把前(qián)池水面(miàn)與(yǔ)水泵中心線的(de)高差(chà)作為工作吸程(chéng),但在實際運行(háng)中前(qián)池的(de)水面(miàn)總是浮動變化(huà)的,因而要預留(liú)一(yī)定的富餘量(liàng)。
原因三、吸水管路或密封(fēng)設備漏氣嚴(yán)峻;
解決辦法(fǎ)：堵塞或修(xiū)補(bǔ)漏氣部(bù)位，壓(yā)緊或替換密封(fēng)。
離心泵(bèng)不(bú)上水的原因(yīn)一旦吸水管(guǎn)破損或泵殼(ké)密(mì)封(fēng)不好就(jiù)會有空氣進入(rù)泵體,然後導緻(zhì)水泵(bèng)抽(chōu)不上水(shuǐ)。吸水(shuǐ)管(guǎn)因(yīn)長期(qī)潛在水下,管壁腐蝕呈現孔洞(dòng),水泵工作(zuò)後水面不斷(duàn)下降,當這些孔(kǒng)洞(dòng)顯露(lù)水(shuǐ)面後,空氣就(jiù)從孔洞進入(rù)吸水管,呈現(xiàn)這種(zhǒng)狀況就要替換或修補吸水管(guǎn)。
因(yīn)為(wéi)泵軸滾動(dòng)而泵(bèng)殼固(gù)定不(bú)動,在軸(zhóu)和泵殼(ké)的觸摸處必定(dìng)有一定空(kōng)隙,為避免泵内(nèi)高壓(yā)液體沿空隙漏(lòu)出,或(huò)避免外界空氣從相(xiàng)反方(fāng)向進(jìn)入(rù)泵内,有(yǒu)必(bì)要設置軸封(fēng)設備,離(lí)心(xīn)泵的(de)軸封設備(bèi)常見(jiàn)的是(shì)填料函軸封,其間裝(zhuāng)入軟填料。水(shuǐ)泵的填(tián)料因長期(qī)使用(yòng)已經磨損(sǔn)或壓(yā)得過(guò)松,構成大(dà)量的(de)水從填料(liào)與泵軸軸套的(de)空隙(xì)噴出,緻使(shǐ)外部(bù)的空(kōng)氣就(jiù)從這些空隙進(jìn)入水(shuǐ)泵的内部(bù),這(zhè)種狀(zhuàng)況的處(chù)理辦(bàn)法是替(tì)換(huàn)填料。
原(yuán)因四、現(xiàn)場安裝時(shí)管道離心(xīn)泵進(jìn)出口方向裝反或電(diàn)機接線不正确(què)水泵(bèng)的旋(xuán)轉方向不對;
解決辦(bàn)法：互換進(jìn)出口方向(xiàng)電(diàn)機接線(xiàn)不對互換(huàn)其間(jiān)任意(yì)兩根接線(xiàn)改動旋(xuán)轉方向。
原因(yīn)五、水泵轉(zhuǎn)速太低;離心泵(bèng)不出水的;
解決(jué)辦法：進步(bù)水泵(bèng)轉速(sù)。
水泵(bèng)轉速(sù)過低時就(jiù)會呈現揚(yáng)程下降,流(liú)量變小。導緻水泵轉(zhuǎn)速過(guò)低的原因是(shì)多方面的,主(zhǔ)要(yào)有以下(xià)幾方面(miàn)的(de)原因(yīn)。
人為(wéi)因素 有相(xiàng)當一部分(fèn)操作(zuò)人員因原配電(diàn)機損(sǔn)壞,就(jiù)随意(yì)配一台電機帶(dài)動,如果新(xīn)配電機轉速、功率小(xiǎo)于原電(diàn)機(jī),就會(huì)構成(chéng)轉速下降(jiàng),水泵(bèng)提(tí)不上水(shuǐ)。
水泵(bèng)自身的機械毛病 葉輪與泵軸緊固螺母(mǔ)松脫(tuō)或(huò)泵軸變(biàn)形曲(qǔ)折(shé),構成葉(yè)輪多(duō)移,直接與泵體(tǐ)沖突,或軸(zhóu)承損壞,都有可(kě)能下降水泵的(de)轉(zhuǎn)速(sù)。若呈現這(zhè)種狀況,在水(shuǐ)泵運行時很(hěn)容易從水泵(bèng)的(de)聲響(xiǎng)和震(zhèn)動(dòng)上判别(bié)。
電壓過低 有的(de)泵站沒有獨自(zì)的變(biàn)壓器(qì),而是(shì)從已有的(de)變壓器架(jià)設低壓線路供電,低(dī)壓線路較(jiào)長,電壓下(xià)降起伏大,構成電壓低(dī),然(rán)後導緻電機轉(zhuǎn)速下(xià)降(jiàng),不能(néng)正常上(shàng)水。
