渣漿泵(bèng)的故障知識（四）

2021/10/15 來源：作(zuò)者：佚名浏(liú)覽次(cì)數：547

渣(zhā)漿泵(bèng)的故障知識(shí)（四(sì)）

渣漿泵故(gù)障之軸承(chéng)箱溫度高并有(yǒu)異響：

(1)軸承(chéng)損壞(huài)或裝(zhuāng)配不(bú)當。渣漿泵軸(zhóu)承運轉(zhuǎn)過程中，會(huì)因負荷(hé)而産生熱量(liàng)，此熱量應由潤滑油帶走(zǒu)，或經(jīng)冷卻(què)水降溫。倘(tǎng)若渣(zhā)漿泵(bèng)的軸(zhóu)承損壞或裝配不當，就會産生(shēng)較高的(de)溫度，設(shè)計的(de)降溫方法(fǎ)已不能滿(mǎn)足。液(yè)下渣(zhā)漿泵

(2)軸承(chéng)箱内缺(quē)油(yóu)、或油中有雜質(zhì)引起(qǐ)的。軸承(chéng)缺(quē)油和(hé)油老(lǎo)化(huà)或有雜(zá)質都會(huì)導緻軸(zhóu)承潤滑(huá)不(bú)好(hǎo)而(ér)發生磨損，磨損到一定(dìng)程度後(hòu)就會(huì)有(yǒu)異常響聲并發熱，最終(zhōng)軸承會過熱燒(shāo)壞造成事(shì)故。

(3)其它原因(yīn)造(zào)成溫(wēn)度高。如軸承箱(xiāng)出氣口堵塞，導(dǎo)緻箱體内的(de)熱(rè)氣不能排(pái)出造(zào)成溫升過高。冷(lěng)卻水(shuǐ)管不(bú)暢通(tōng)，則不能對箱體(tǐ)進行(háng)冷卻(què)，造成(chéng)溫升過高。

最後，為了保(bǎo)證泵高(gāo)效運轉，就必須及時調整(zhěng)葉輪(lún)與前護(hù)闆(pǎn)的間隙，此間隙有利(lì)于提(tí)高泵的工(gōng)作效(xiào)率，但過小(xiǎo)則(zé)不(bú)利于物料(liào)相容(róng)問題，泵葉(yè)輪與前護(hù)闆間隙應在(zài)0．5～1rain。調整後(hòu)，在啟(qǐ)動前(qián)，須重(zhòng)新檢查葉輪轉動是(shì)否正常，軸(zhóu)承組件壓(yā)緊螺栓與(yǔ)調整螺栓是否擰緊(jǐn)，然後(hòu)再啟動(dòng)泵。

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