渣漿泵(bèng)出現軸承(chéng)箱溫度過高而且伴(bàn)有異響(xiǎng)怎麼辦(bàn)

如果渣漿泵出(chū)現軸承(chéng)箱溫度(dù)過高(gāo)而(ér)且(qiě)伴有異響(xiǎng)可以從以(yǐ)下幾個(gè)方面(miàn)進(jìn)行排除

(1)軸承損(sǔn)壞或裝配不當(dāng)。渣漿(jiāng)泵軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，會因(yīn)負荷而産生熱(rè)量，此熱量(liàng)應由(yóu)潤滑(huá)油帶走，或(huò)經冷(lěng)卻水降溫。倘若渣漿泵的(de)軸承損壞或(huò)裝(zhuāng)配不當，就(jiù)會産(chǎn)生較高的溫度(dù)，設計的降溫方(fāng)法已不能滿足(zú)。液下(xià)渣(zhā)漿泵

(2)軸(zhóu)承箱(xiāng)内缺油、或(huò)油中有雜質引(yǐn)起的。軸承缺油(yóu)和油(yóu)老化(huà)或有(yǒu)雜質(zhì)都會導緻(zhì)軸承潤(rùn)滑不好(hǎo)而發生(shēng)磨損，磨(mó)損到(dào)一定程度(dù)後(hòu)就會有異常(cháng)響聲(shēng)并發熱，最(zuì)終軸承會過熱(rè)燒壞造(zào)成事故(gù)。

(3)其它(tā)原因造成(chéng)溫度高。如軸承(chéng)箱出氣口堵塞(sāi)，導緻(zhì)箱體内的(de)熱氣(qì)不能排出(chū)造成溫升(shēng)過高(gāo)。冷卻水管不暢通，則不能對箱(xiāng)體進行冷(lěng)卻，造成溫升(shēng)過高。

最(zuì)後，為(wéi)了保證泵(bèng)高效(xiào)運轉(zhuǎn)，就必(bì)須及時調(diào)整葉輪與前護闆的(de)間隙(xì)，此間(jiān)隙有(yǒu)利于提高泵的(de)工(gōng)作(zuò)效率，但過(guò)小則不利于物料相容問(wèn)題，泵(bèng)葉輪(lún)與前護闆(pǎn)間隙應(yīng)在(zài)0．5～1rain。調整(zhěng)後，在(zài)啟動(dòng)前，須(xū)重新(xīn)檢查(chá)葉輪轉動是否(fǒu)正常(cháng)，軸承組件壓緊(jǐn)螺栓(shuān)與(yǔ)調整螺(luó)栓是否(fǒu)擰緊，然後再啟動(dòng)泵。