如果渣漿泵出現(xiàn)軸承箱溫度過高而且伴有異響可以從以下幾(jǐ)個方面進行排除
(1)軸承損(sǔn)壞(huài)或裝配不當(dāng)。渣漿泵軸承運轉過程(chéng)中(zhōng),會因負荷(hé)而産生熱量,此(cǐ)熱(rè)量(liàng)應由(yóu)潤滑油帶走,或經冷卻水(shuǐ)降(jiàng)溫。倘若渣漿泵的(de)軸承損壞或裝配不當,就會産生較高的溫度,設計的降(jiàng)溫方法已不能滿足。液下渣漿泵
(2)軸承箱内缺油、或油中有雜質引起(qǐ)的。軸承缺油和油(yóu)老化或有雜質都(dōu)會導緻軸承潤滑不好(hǎo)而發生磨(mó)損,磨損到一定程度後就會有異常響聲并發熱(rè),最終軸承會過熱燒壞造(zào)成事故。
(3)其它原因造成溫度高。如軸承箱(xiāng)出氣口堵塞,導緻箱體内的熱氣不能排出造成溫升過高。冷卻水管不暢通,則不能(néng)對箱體進行冷(lěng)卻,造成溫升(shēng)過高。
最後,為了保證泵高效運轉,就必須及時調整葉輪與前護闆的間隙,此間(jiān)隙有(yǒu)利于提高泵(bèng)的工作效率,但過(guò)小則不利于物料相容問題,泵葉輪與前護闆間隙應(yīng)在(zài)0.5~1rain。調整後,在啟動前,須重新(xīn)檢查葉輪轉動是否正常,軸承組件壓緊螺栓與調整螺栓是否擰緊,然後再啟動泵。
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