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渣漿(jiāng)泵故障之軸承(chéng)箱溫度(dù)過高并有(yǒu)異(yì)響是什麼原因?

2021/10/15    來源:    作者:佚名  浏覽次數:592

渣漿泵毛(máo)病之軸承箱溫度(dù)高并有異響:

(1)軸承損壞或安裝不妥。渣漿泵軸承工作過程中,會因負荷而發作熱量,此熱量應由潤滑油帶走,或經冷卻水降溫。假使渣漿泵的軸承損壞或安裝(zhuāng)不妥,就會發作較(jiào)高的溫度,規劃的降溫方法已不能滿足。

(2)軸承箱内(nèi)缺油、或油中(zhōng)有雜質引起的。軸承缺油和油老化或有雜質都會導緻軸承(chéng)潤滑不好而發作磨損,磨損(sǔn)到一定程度後就會有反常響(xiǎng)聲并發熱,最(zuì)終軸承會過熱燒壞形成事故。

(3)其它原因形成溫度高(gāo)。如軸承箱出氣口阻塞,導緻箱體内的熱(rè)氣不能排出形成溫升過高。冷卻水管不疏通,則不能對箱(xiāng)體進行冷卻,形成溫升過高。

最終,為了确保泵高效工作,就必(bì)須及時(shí)調(diào)整葉輪與前護闆的間隙,此間(jiān)隙有利于提高泵的工作效率(lǜ),但過小則不利(lì)于物料相容問題,泵葉輪與前(qián)護闆間(jiān)隙應在0.5~1rain。調整後,在(zài)啟動前,須重(zhòng)新檢(jiǎn)查葉輪(lún)轉動是否(fǒu)正常,軸承組件壓緊螺栓(shuān)與調整螺栓是否擰緊,然後再啟動泵。

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