分析一(yī)下渣(zhā)漿泵(bèng)的國(guó)産化(huà)改造(zào)的依據

渣(zhā)漿泵的國(guó)産化改造(zào)的選型及(jí)依(yī)據：

在渣(zhā)漿泵的結構上(shàng)，所選(xuǎn)用(yòng)的石家(jiā)莊工業水泵廠(chǎng)的吸(xī)收塔(tǎ)排放泵泵(bèng)殼(ké)采用全(quán)體澆(jiāo)鑄，蝸殼内(nèi)流線型好(hǎo)，運轉(zhuǎn)中磨損(sǔn)小。渣漿(jiāng)泵葉輪選用帶(dài)有前後護闆的(de)閉式葉輪，可以削(xuē)減(jiǎn)渣漿在葉(yè)輪和前後(hòu)護闆之間的(de)循環，由(yóu)于這種循(xún)環渣漿液(yè)會引起泵的腐蝕并(bìng)下降(jiàng)泵的效率。葉輪(lún)材質(zhì)選用國産(chǎn)防腐耐磨(mó)合金(jīn)制作(zuò)。

渣漿泵的(de)國産(chǎn)化改造之(zhī)泵葉輪材(cái)料的改造：

吸收塔循(xún)環泵葉輪(lún)材料(liào)選用(yòng)glh一5，合金元(yuán)素成分cr~>28．8％、ni≥11．77％、mo>~2．27％、cu≥3．3％、c≤0．096％。經過材(cái)料中ni、mo、cu含(hán)量的(de)增(zēng)加及(jí)c含量的下(xià)降，提升了部件(jiàn)的耐(nài)腐蝕功能(néng)，經(jīng)過(guò)進步cr的含(hán)量及增(zēng)加(jiā)si等元(yuán)從來進步(bù)部件(jiàn)的耐磨性(xìng)，防止(zhǐ)過流(liú)部(bù)件腐蝕(shí)及(jí)磨(mó)損(sǔn)的(de)發作(zuò)。

電廠脫硫渣(zhā)漿(jiāng)泵國産(chǎn)化(huà)工作(zuò)自2005年下(xià)半年着手進行國(guó)産化(huà)調研，2006年4月簽訂(dìng)1号機組(zǔ)的訂貨(huò)合同，2006年(nián)12月到貨，2007年1月在(zài)1号機組(zǔ)a級檢修時進行了(le)安裝。在2008年c級(jí)檢修(xiū)時解體檢(jiǎn)查，發現吸(xī)收塔排放泵和(hé)吸收(shōu)塔循(xún)環泵葉輪(lún)和護(hù)闆磨損量(liàng)很小(xiǎo)。圖5～圖(tú)7分别(bié)為排放(fàng)泵(bèng)護闆(pǎn)、排放泵葉輪、循(xún)環泵(bèng)葉輪、循環(huán)泵口環運行一(yī)年的(de)狀況。由圖(tú)可見，渣漿(jiāng)泵各主要(yào)易(yì)磨損部件在改造運行(háng)一年後，磨損量(liàng)很小，達到了國(guó)産化改造預期(qī)的效果(guǒ)。